Gode tips om solcellepanel i campingvogn og bobil

Lader batteriene

Solcellepanel monteres som regel på taket av bobilen eller campingvognen. Panelet omdanner sollys til strøm som lagres i forbruksbatteriet.

Dette betyr at batteriet kan lades selv om du ikke er koblet til strøm. Solcellepanel fungerer best i direkte sollys, men vil også produsere strøm når det er overskyet – bare med litt lavere effekt.

For mange caravan-eiere er dette en enkel måte å holde batteriet vedlikeholdsladet på.

‍

Strøm til daglig bruk

Et solcellepanel kan bidra til å drive mye av det elektriske utstyret i vogna eller bobilen. Lys, vannpumpe, USB-lading og mindre elektronikk kan ofte gå direkte på strømmen som produseres.

Hvor mye strøm du får ut av anlegget, avhenger av størrelsen på panelet og hvor mye sol det er. Mange velger derfor å installere flere paneler dersom strømforbruket er høyt.

Et større batteri kan også bidra til å lagre mer av energien som produseres.

‍

Regulator er viktig

Mellom solcellepanelet og batteriet sitter det en regulator. Denne sørger for at batteriet får riktig ladespenning og hindrer overlading.

Moderne regulatorer kan også vise hvor mye strøm som produseres, hvor fullt batteriet er og hvor mye strøm som brukes. Dette gir bedre oversikt over energiforbruket i bobilen eller campingvognen.

‍

Plassering av solcellepanel

For best mulig effekt bør solcellepanelet plasseres slik at det får mest mulig sollys gjennom dagen. På taket av en bobil eller campingvogn er det som regel god plass og lite skygge.

Skitt, støv og løv kan redusere effekten. Derfor kan det være lurt å rengjøre panelet av og til slik at det får best mulig arbeidsforhold.

‍

En stillegående løsning

En av fordelene med solcellepanel er at det produserer strøm helt lydløst. Sammenlignet med for eksempel et aggregat gir det ingen støy og ingen eksos.

Dette gjør solcellepanel til et populært valg for fricamping eller lengre opphold uten tilgang til strøm.

‍

Vedlikehold og bruk

Solcellepanel krever generelt lite vedlikehold. Likevel kan det være lurt å kontrollere kabler og koblinger jevnlig for å sikre at alt fungerer som det skal.

På vinteren vil produksjonen naturligvis bli lavere på grunn av mindre sollys. Mange velger derfor fortsatt å lade batteriet med strøm eller vedlikeholdslader når kjøretøyet står lagret over lengre tid.

‍